消费者权益保护要从源头做起

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2018-06-12

  今年,江苏省物价局召开了该省降低重点国有景区门票价格座谈会,并赴旅游资源较为丰富的苏州、无锡、扬州、镇江等市开展专题调研,与地方相关部门探讨降低重点国有景区门票价格的空间,明确要求各地年底前都要有降低景区门票价格的实际举措。苏州、扬州、宿迁市率先行动,根据实际情况,陆续对一些公园实行降价和免费措施。目前,国家发改委正就建立完善重点国有景区门票价格机制公开征求意见建议。江苏省物价局将根据统一部署和要求,积极推进降低重点国有景区门票价格工作。

  这个“脱钩”绝不能只是换个“马甲”,而是要深入到机构、职能、资产财务、人员管理等各个层面。-□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□_铺砖时,将砂灰铺满均匀,把砖放在砂灰上震实后,让砖与灰结合牢固,让砖下面的灰整体紧密,再进行铺贴,减少空鼓率。送赠品的另外一个好处是可以避免由于经常性打折而对品牌造成的长期伤害,但其缺点在于很容易被其他品牌复制!酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢/p>□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□国际油价的持续下挫,使得国内油价对应下调幅度不断扩大。消费者权益保护要从源头做起

    在践行群众路线中治理网络谣言,就是要坚持“从群众中来,到群众中去”。首先,要深入群众,了解群众对网络谣言的认知和态度。谣言的力量,常常不在于谣言文本本身,而在于谣言传受者对它的认知和态度,只有到群众中去深入调研,才能够了解这种认知和态度,进而对谣言作出正确的研判和应对。其次,开展网络教育活动,提高群众的媒介素养。通过教育活动,让群众不断了解网络谣言传播的新渠道(如微博、微信)、新方式(即时、互动传播)、新面孔(如名博、“大V”),了解谣言所指代的虚拟世界与现实世界的复杂关系,提高群众对谣言的辨识能力和“免疫”能力。

  他们大部分人流落在楚河岸边,即是今天的哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦交界处。自此之后,他们就与华夏大地彻底失去了联系,成为了一个栖息于中亚细亚的新民族。(塔兹族)塔兹族是俄国远东少数民族。他们这个族群是在1880年代时由乌德盖人、赫哲人与中国人通婚而形成的。他们原本说掺杂乌德盖语、赫哲语的东北官话,俄罗斯称之为塔兹语,现在都说俄语。

  ”  虽然深圳目前还没有看到将出台摇号购房制度的迹象,但深圳在规范房地产行业交易的路上从未停歇。2018年3月28日,人民银行深圳市中心支行、深圳银监局、市规划国土委联合发布通知,正式落实“三价合一”政策。“三价合一”实施后,三种价格将不再各自独立计算,银行将以最终过户价格作为贷款评估额度依据,这将导致购房首付增加以及税费增加,从而增加购房成本。(责任编辑:何一华HN110)

  日前,江苏省消费者权益保护委员会举行了新闻发布会,发布了对其调查所涉7家互联网机票销售平台和8家航空公司发出约谈函后的约谈结果。

  江苏省消费者权益保护委员会约谈机票销售代理商的新闻曾引起全国公众的关注。 江苏省消保委所要约谈的问题,并非只是江苏省消费者面对的问题,也是全国消费者面对的问题。

在广东省深圳市消费者协会就机票退改签费用过高的问题向携程网提出5点整改意见后,江苏省消保委于4月24日发布的《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》引起消费者关注。

这份“调查报告”发现,中国民航业机票销售普遍存在“退改签费用整体较高”“特价机票不得退改签”等问题,甚至出现消费者退票还要倒贴钱的怪事。

  江苏省消保委的“调查报告”调查了消费者反映问题较多的携程旅行网、去哪儿网、飞猪旅行网、驴妈妈旅游网、同程旅游网、艺龙旅行网、途牛旅游网等7家互联网机票销售平台,以及南方航空、东方航空、中国国航、海南航空、深圳航空、厦门航空、四川航空、山东航空等8家载客量较大的航空公司。 根据调查,江苏省消保委于5月4日向调查所涉互联网机票销售平台和航空公司发出约谈函。   在当前情况下,各地各级消费者保护组织代表消费者出面,要求市场运营商不得在其运营中损害消费者权益,是消费者保护组织成立的根据和价值。 类似机票退改签费用过高问题,如果由单个消费者出面,则不会产生任何从整体上改善消费者权益的效果。 各地各级消费者保护组织应该从上述江苏省消费者权益保护委员会约谈互联网机票销售平台和航空公司的作为中,吸取经验,进入角色,有所作为,真正担当起保护消费者的组织责任,实现消费者权益保护的组织宗旨。   更重要的还在于,在当代社会,消费者权益保护组织应该更多地参与到立法过程中去,从立法过程开始作为,在法律制定过程中就代表消费者的利益,确立消费者的地位,主张消费者的权益,使与消费者相关的法律在立法意旨上就能体现出保护消费者利益的权重。

参与到立法过程,在立法过程中反映消费者的意愿,在法律内容中确定消费者的权利,这甚至比消费者权益保护组织在个案上为消费者出面与损害消费者权益的市场主体对垒要重要得多。   以往在涉及消费者权益的法律制定过程中,消费者权益保护组织很少能够参与到立法过程中去伸张消费者的利益和权利。 而一些行业性、专业性和技术性比较强的法律起草,则往往由立法机构委托运营部门甚至运营部门自己起草法律内容为主,这也使得部门利益得到充分表达,而消费者的权益的保护却未能如此。 这也是消费者甚至消费者权益保护组织在与作为市场主体的运营商产生纠纷时,时常处于弱势地位的原因之一,当然也是所谓“霸王条款”产生的最根本原因。   不只是机票的退改签问题,现行的航班延误赔偿标准以及因天气、突发事件等因素延误费用由旅客自理等部门单方规定,都没有平衡表达消费者权益。

尤其是对航空公司航班延误或取消原因的真伪判定等问题上,消费者个体都需要有法律对其权益进行保障,以避免航空公司以此为由随意调配、取消航班或规避赔偿责任。   消费者权益保护组织勇于作为并不断改进作为方式,消费者权益才能得到更好的保护。   (作者:李盈慈,系光明网评论员)。